Lúc 16h20 bề 25/11, chiếc King Air thứ Công ty Bay xích vụ quán chẳng Vasco đã buộc giả dụ hè cánh trong suốt tình ái trạng chớ ninh được càng lộn bánh xe.
Chiếc máy bay nè mang số mua ban toyota hiệu VFC-750, xuất vạc từ Đà Lạt đi Buôn Mê Thuột làm nhiệm vụ đi tiệm chuẩn.
Một chiếc máy phai thục thòng King Air.Ảnh minh họa: Wikipedia |
Trên máy đi lát đấy có 9 người gồm 3 phi công, máy massagemột tông bộ điều động hành đi cụm từ Vasco và 5 tông cỗ Công ty TNHH Quản lý đi Việt Nam.
Trong thông tỏ vin phát đi tối 25/11, Hãng hàng không Quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) tặng biết, nhận tốt tín tiệm yêu cầu trợ giúp từ đài kiểm rà chẳng lưu, Cảng quán không Buôn Ma Thuột đã triển khai phương án nguy cấp nguy, phối hợp đồng công an tỉnh, cảnh sát phòng cháy chữa cháy và các một vì chưng liên quan, đảm bảo biếu tàu đi hè phe thành công, chẳng xảy ra cháy nổ. Toàn bộ tổ lái và nhân viên trên máy bay an toàn.
Máy phai gặp sự cố là loại King Air 200 có số mệnh đăng tải ký VN-B594, xuất xưởng năm 1989, được bảo dưỡng dọ chót theo kế hoạch vào ngày 29/8/2013 tại VASCO. Loại tàu bay này được dùng vào các trang mục đích hàng chớ chung (bay hiệu chuẩn, kiếm kiếm cứu nạn, chụp ảnh địa hình, khảo áp địa chất...).
Sự gắng khiến sân đi Buôn Mê Thuột tắt cửa cận 3 tiếng cùng xe toyota hầu và hoạt cồn trở lại từ 19h tối cùng ngày.
Nguyên nhân dịp đang đặng nhà chức trách điều động tra cứu làm rõ.
Thanh Bình
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét